CERAMIZER do silników benzynowych, diesla, LPG (CS)

CERAMIZER do regeneracji silników benzynowych, diesla, LPG

Ceramizacja to nowoczesna technologia, która znajduje szerokie zastosowanie przy regeneracji silników samochodowych, mostów, skrzyni biegów i innych urządzeń, w których zachodzi zjawisko intensywnego tarcia.

Zastosowanie Ceramizera ma na celu przywrócenie optymalnych parametrów metalowych części silnika, poprzez stworzenie na nich unikalnej warstwy ceramiczno-metalowej. Zmniejsza się w ten sposób niekorzystny współczynnik tarcia, które jest jedną z głównych przyczyn przedwczesnego zużywania się metalowych części. Ceramizer szybko odbudowuje naruszone tarciem powierzchnie, które pod jego wpływem odzyskują odpowiednią geometrię i wyglądają niemal jak nowe.

Korzyści z zastosowania Ceramizera^® do oleju silników spalinowych (CS):

• Zmniejsza zużycie paliwa od 3 do 15 %.
• Zmniejsza zużycie oleju silnikowego.
• Podwyższa i wyrównuje ciśnienie sprężania w cylindrach.
• Zmniejsza tzw. "dymienie" silnika.
• Eliminuje suche straty i ułatwia rozruch (szczególnie zimą).
• Wycisza pracę silnika, zmniejsza wibrację.
• Zwiększa sprawność silnika i dynamikę pojazdu.
• Regeneruje powierzchnie tarcia podczas eksploatacji, bez demontażu obrabianego zespołu. Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni na około 70 000 km przebiegu.
• Zwiększa trwałość metalowych powierzchni tarcia, nawet 5-cio krotnie.
• Zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając wielokrotnie koszty naprawy w porównaniu z tradycyjnym remontem.
• Niski współczynnik tarcia poniżej 0,02 tj. 10-cio krotnie mniej niż przy styku "stal-stal".
• Wydłuża o min. 50% przebiegi między wymianami oleju silnikowego.
• W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację jazdy nawet ponad 500 km (dowodem na to jest test jazdy bez oleju). 
• Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami chemicznymi (ważne w przypadku gdy stosowany olej silnikowy, paliwo może mieć niską jakość).
• Zmniejsza emisje toksycznych składników spalin.
• Zmniejsza niebezpieczeństwo blokady pierścieni tłokowych.
• Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni, nawet 10-cio krotnie. Mikrotwardość - 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm 2 ) (dla porównania mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kG/mm 2 ). Wytrzymałość na ściskanie: 2500 MPa (250 kg/mm 2 ).
• Chroni środowisko naturalne.

Specyfikacja produktu: