FILTRY

Filtry Samochodowe

Filtr oleju ma za zadanie zatrzymać wszystkie rodzaje zanieczyszczeń które powstają w obszarach tarcia współpracujących ze sobą elementów, zanieczyszczeń powstałych w procesie spalania paliwa oraz drobnych zanieczyszczeń których nie jest w stanie zatrzymać filtr powietrza. Na obecnym rynku motoryzacyjnym możemy wyróżnić dwa rodzaje filtrów oleju silnikowego: puszkowe oraz w formie wkładu. Puszkowy filtr oleju składa się z obudowy oraz wkładu – w czasie jego wymiany zachodzi konieczność wymienienia obydwóch elementów. Inna sytuacja jest w przypadku wkładów filtru oleju – mogą one bowiem być umieszczone w obudowie lub zintegrowane bezpośrednio w silniku. W ich wypadku w czasie serwisu olejowego wymieniany jest jedynie wkład – przyjęło się, że takie rozwiązanie jest bezpieczniejsze dla środowiska.Co ważne: warto mieć na uwadze fakt, że nawet najwyższej jakości filtry oleju w wyniku eksploatacji pojazdu tracą swoje pierwotne właściwości. Stąd też należy pamiętać o ich regularnej wymianie – co najmniej raz do roku w czasie serwisu olejowego. Opcjonalnie można zdecydować się na serwis co 15 000 km lub 20 000 km.

Filtr powietrza to płuca samochodu, oczyszcza powietrze które jest kierowane do komory spalania. Zanieczyszczony filtr utrudnia przepływ powietrza, powoduje wzrost zużycia paliwa i spadek dynamiki pracy silnika. W filtrach powietrza FILTRON stosowane są nowoczesne materiały filtracyjne, produkowane między innymi na bazie włókien celulozowych lub włókien syntetycznych. Materiały te zapewniają skuteczność filtrowania na poziomie 99,9% dla cząstek o rozmiarach zaledwie kilku mikrometrów.

Filtr kabinowy to ochrona wnętrza oraz naszych płuc, zatrzymuje wszystko co krąży w powietrz u po naszych ulicach: kurz, spaliny, pył asfaltowy, drobiny gumy z opon. Filtry kabinowe można podzielić na zwykłe i z wkładem węglowym. Te pierwsze przede wszystkim wyłapują pyły i tym podobne zanieczyszczenia, natomiast filtry węglowe dodatkowo pochłaniają nieprzyjemne zapachy, wiele szkodliwych gazów i są bardziej przyjazne dla alergików. Specyfika budowy sprawia, że w standardowych warunkach drogowych filtry przeciwpyłkowe z wkładem węglowym zużywają się w szybszym czasie niż zwykłe. Jednak kiedy auto często porusza się po drogach gruntowych, szutrowych czy żwirowych, oba rodzaje tracą swe właściwości przy podobnym przebiegu. W trosce o zdrowie swoje i najbliższych powinniśmy montować filtry kabinowe z dobrej jakości węglem aktywnym.

Filtra paliwa Na rynku dostępne są różne rodzaje filtrów paliwowych, które różnią się budową, materiałami filtracyjnymi oraz przeznaczeniem. Filtry paliwa mogą być dedykowane do benzyny, a także filtry paliwa do silnika diesla lub inaczej nazywany filtr do oleju napędowego. Filtry te zabezpieczają precyzyjny układ wtryskowy diesl,a. ponieważ najmniejsze drobiny zanieczyszczeń które dostaną się do układu wtryskowego mogą prowadzić do silnego zużycia mechanicznego. Dobrej klasy filtry zatrzymują zanieczyszczenie poniżej jednej tysięcznej milimetra. 

Oferujemy filtry sprawdzonych producentów: Mann Filter, Bosch, Filtron, Knecht,  Meyle Germany, oraz kilku innych.